Тиск щодо запровадження санкцій, жорстока війна та президентство Трампа досі не втамували спрагу ЄС до російського газу.
Європа купує російський газ із безпрецедентною швидкістю у 2025 році, витрачаючи мільярди доларів, які Кремль може використати для фінансування своєї війни в Україні. І лише через кілька тижнів після завершення дії великої транзитної угоди викликало надії, що континент зможе позбутися своєї залежності від Москви.
Дані, зібрані аналітичною компанією Kpler і проаналізовані POLITICO, показують, що за перші 15 днів 2025 року 27 країн Європейського Союзу імпортували 837 300 метричних тонн зрідженого газу з Росії.
Це є рекордним показником порівняно з 760 100 тоннами, завезеними за той самий період минулого року, що посилює занепокоєння щодо того, що західні країни недостатньо роблять, аби зупинити потік російських коштів, оскільки війна Москви вже вступає в четвертий рік.
Ці цифри з’явилися після того, як 1 січня закінчилася історична угода, яка дозволяла Росії прокачувати газ до ЄС через трубопроводи, що пролягають через Україну, а Київ заявив, що не буде вести переговори про продовження. Це посилює тиск на країни, які купували ЗПГ, який доставляється танкерами з російських портів.
Кілька країн, включаючи Словаччину та Угорщину, залежали від українського маршруту поставок енергоресурсів і наполягали на поновленні угоди, попереджаючи, що їм доведеться купувати значно дорожчий ЗПГ. Прокремлівський прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо навіть погрожував припинити постачання електроенергії в Україну та скоротити підтримку біженців, якщо Київ не відступить і не дозволить відновити транзит.
Але зупинка української труби не стримало зростання апетиту Європи на газ з Росії. За словами Чарльза Костерусса, старшого аналітика з ЗПГ компанії Kpler, існує ціла низка факторів, які пояснюють це.
«З другої половини грудня спостерігалося похолодання; вироблення електроенергії вітром не було на найвищому рівні», — сказав він. «Отже, є бажання підтримувати надходження цих обсягів».
Він додав, що близько 95% російського ЗПГ, який надходить до Європи, надходить із Ямальського заводу, величезного об’єкта, який знаходиться в арктичному регіоні Росії.
“Більшість цих обсягів – це довгострокові контракти”, – сказав він. «Тож справа не в тому, що ЄС купує додаткові спотові вантажі, а в тому, що надходять ці контрактні обсяги».
Анна-Кайса Ітконен, речниця Європейської комісії, заявила, що спроби вичавити з Москви частку імпорту вугілля, нафти та газу вже «порушили контроль Росії над енергетичною системою Європи».
«Однак, незважаючи на ці значні результати, російська енергетика — зокрема газ — все ще присутня в ЄС, а імпорт газу з Росії зріс у 2024 році, включаючи імпорт ЗПГ. Це викликає серйозні занепокоєння», — визнала вона. Однак зазначила, що Комісія планує підготувати «дорожню карту» для припинення імпорту російських енергоносіїв, що очікується наприкінці лютого.
Окремо 10 країн ЄС закликають блок накласти санкції на російський ЗПГ, який купували у величезних кількостях після того, як Москва почала зменшувати поставки по трубопроводах, намагаючись використовувати потоки викопного палива як зброю після початку повномасштабної війни проти України.
«Здатність Росії підтримувати свої військові зусилля тісно пов’язана з її енергетичними доходами», — йдеться в пропозиції країн, що просочилася в медіа. «Нам потрібно зробити ще один стрибок і вирішити проблему зростання російського імпорту скрапленого газу. В якості кінцевої мети необхідно якнайшвидше заборонити імпорт російського газу та СПГ».
ЄС також перебуває під тиском збільшення закупівель палива у Сполучених Штатів, оскільки новий президент Дональд Трамп заявив, що хоче «drill, baby, drill», натякаючи на збільшення видобутку та збільшення експорту газу.
Президент Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн вже підтримала ідею купувати більше американського палива, щоб викорінити його російську альтернативу.
«Чому б не замінити його американським ЗПГ, який дешевший для нас і знижує наші ціни на енергоносії?», – сказала вона в листопаді. «Це те, про що ми можемо вступити в дискусію, а також і щодо нашого торгового дефіциту».